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Publicado el 01 de febrero de 2025 • 3 minutos para leer
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(Bloomberg) Los productos de Canada están a punto de introducir crecientes contra-tarifa de venganza para tratar de cumplir el 20% de los aranceles del presidente Donald Trump contra los estadounidenses, lo cual es una amenaza que revisa al país en la dependencia de su vecino sureño de su vecino sureño.
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“Al menos cuando lo reaccionemos al menos cuando descubrimos que nos concentraremos en pagar por una cantidad significativa de Canadá y especialmente para aquellos que tienen opciones fácilmente disponibles para los canadienses”, el ministro de recursos naturales, Jonathan Wilinson, el viernes Trump Trump Trump, México y China unas horas después de que se revisaron los planes, dijo en una entrevista el viernes.
Los comentarios indican que los primeros pasos en Canadá en una guerra comercial estarán destinados a evitar a los consumidores cuando intenten abollar a los exportadores estadounidenses a los exportadores estadounidenses para crear presión política para Trump al final.
La ex ministra de finanzas canadiense, Christeria Freeland, candidata para suceder a Justin Trudeau como primer ministro, Tesla Inc., una amiga del aliado de Trump. Aconsejó alcanzar directamente la aplicación del 100% de impuestos en vehículos eléctricos.
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Canadá quiere evitar los aranceles, pero si Trump no se ha resistido, Levira se expandirá “paso a paso” y los ministros “no están sacando nada de la mesa para futuras alternativas”, dijo Wilkinson desde su oficina en North Vancouver.
“Incluirá la posibilidad de impuestos de exportación en cosas como el poder y los minerales críticos”, dijo. Expone aranceles para aumentar el costo del petróleo y el gas para los consumidores y las empresas estadounidenses o para aumentar el mineral de hierro utilizado para producir acero americano.
Wilkinson dijo que el gobierno trabajaría con los ministros regionales, aunque el líder conservador de Alberta se opuso a su crudo impuesto a la exportación y que sería políticamente difícil para el gobierno canadiense hacerlo. El poder es la mayor exportación de Canadá en los Estados Unidos hasta ahora.
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La visión inicial del impacto de la estrategia de Canadá se puede ver en la senadora de Maine Susan Collins el viernes. Republican X publicó que los aranceles “impondrían una carga significativa en su estado”, señaló que el 95% del aceite de calefacción en Maine ha sido refinado en Canadá y el país proporciona todo el combustible para aviones y diesel para Bangor Airbes al estado.
Canadá es el mayor proveedor de energía extranjeros en los Estados Unidos, y los dos países han creado una red estrictamente integrada de tuberías e instalaciones de procesamiento en las últimas décadas. La refinería de petróleo en el Medio Oeste de los EE. UU. Depende especialmente de Al -Barta, con la más mínima capacidad de acceder a suministros alternativos, para procesar el crudo pesado más fácilmente disponible disponible en Alberta.
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Spot está pidiendo a los funcionarios de Canadá que se alejen de los Estados Unidos y hablen con más urgente, y Wilkinson ha vigilado un futuro en el que el rico vecino de Canadá tiene una alternativa a la exportación.
“La gente dice ‘bueno, puede ser solo una cosa a corto plazo’, y puede ser que puede ser algo estructural a largo plazo”, dijo.
Dijo que las soluciones potenciales incluyen la mejora de la infraestructura ferroviaria y portuaria para exportar más a otras regiones del mundo y crear una tubería conectada al petróleo del oeste de Canadá en los refinadores anteriores. El segundo es actualmente un Enbridge Inc. Se alimenta la tubería que cruza a los Estados Unidos y demuestra la fuente de emoción entre los dos países.
Wilkinson dice que LNG tiene un “nuevo énfasis” en tratar de determinar si LNG tiene una forma de duplicar la capacidad, que es un enorme proyecto de exportación de gas natural que comenzará a los envíos de combustible en los mercados asiáticos desde la costa oeste de Canadá este año, dijo Wilkinson. .
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